1622453

Phoenix Contact
651-1622453
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メーカ:

詳細:
充電コントローラ EV-CC-AC1-M3-CBC-SER PCB -

ECADモデル:
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製品属性 属性値 属性の選択
Phoenix Contact
製品カテゴリー: 充電コントローラ
RoHS:  
REACH - SVHC:
EV
Charge Controllers
AC Charging Controller
PCB Mount
Digital
ブランド: Phoenix Contact
充電モード: Mode 3, Case B + C
IP 定格: IP00
最高動作温度: + 70 C
最低動作温度: - 35 C
入力数: 5 Input
出力数: 4 Output
標準: IEC 61851-1
工場パックの数量: 1
サブカテゴリ: E-Mobility
供給電流 - 最大: 40 mA
供給電圧 - 最大: 240 VAC
供給電圧 - 最小: 100 VAC
単位重量: 293 g
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選択した属性: 0

USHTS:
8543709860
TARIC:
8537109199
ECCN:
EAR99

Type 1 - 従来型AC充電(北米・日本)

Phoenix Contact Type 1 - 従来型AC充電製品(北米と日本向け)は、充電モード2および3において単相交流充電を行うType 1 AC車両コネクタです。このソリューションには、2つの信号コンタクトがあり、充電プロセスの安全な制御が保証されています。車両と車両コネクタとの間のロックは、レバーシステムによって閉鎖されています。AC充電システムType 1は、SAE J1772およびIEC 62196-2の要件に基づいています。

Type 1 - 北米用の高速DC充電

Phoenix Contact Type 1 - 高速DC充電製品(北米向け)は、SAE J1772およびIEC 62196-3に基づいて北米市場向けに開発されました。ユニバーサル車両CCインレットは、単相AC充電と高速DCの両方の充電が可能です。レバーロック機構によって、充電プロセス全体の安全性が保証されます。レバーが作動すると、直ちに充電プロセスが中断され、負荷の下で車両コネクタを引き抜くことが不可能になります。

E-モビリティソリューション

Phoenix Contact E-モビリティソリューションには、シングルソースからのコネクタ、Type 1、Type 2、GB/T標準の完全範囲の充電コンタクトが備わっています。これらの複合充電システム(CCS)は、従来のAC充電と高速DC充電の両方をサポートする電気自動車用の標準準拠充電システムです。どちらの車両コネクタも、CCS車両インレットに適合します。複合充電システムには、安全で高速充電とインテリジェントな充電プロセスが備わっています。

CCS Type 2 - 高速DC充電(欧州)

Phoenix Contact CCS Type 2 - 高速DC充電製品(欧州向け)は、欧州における日常の充電状況に最適な充電インターフェイスです。複合充電システム(CCS)技術は、従来型AC充電用および移動中のDC充電の両方に適しています。CCS車両コネクタ・システムは、車両のインレットに簡単に差し込むことができ、DC電流最大200Aを送信できます。

GB/T標準 - 中国用の従来型AC充電

Phoenix Contact GB/T規格 - 従来型AC充電製品(中国向け)は、中国のGB/T規格に応じて標準化されたAC充電システムの一部です。この充電システムによって、充電モード3での単相および3相充電が可能です。特別なレバーロック機構によって、安全な充電が保証されます。車両では、実施された電気的なロックボルトが車両コネクタもロックします。これにより、充電プロセス中にコネクタが取り外されることが防止されます。

GB/T規格高速DC充電保護(中国)

Phoenix Contact GB/T規格高速DC充電製品(中国向け)は、GB/T規格に準拠したDC充電システムの一部で、充電モード4における中国の充電ステーションを対象とした高速DC充電を実現しています。固有のロッキングメカニズムは、車両コネクタに統合されており、Phoenix Contactによって開発されました。充電ステーションによって制御されるロック機構は、充電プロセス中に車両コネクタが引き抜かれることを防止し、それによって最大の安全性が保証されます。

Type 2 - 欧州向け従来型AC充電

Type 2 - 従来型AC充電製品(欧州向け)は、充電モード2および3において、単相または三相AC充電を行います。安全コンセプトの一環として、PPとCPの両方の信号接点が制御機能を担います。これらは、車両のコネクタがインレットに正しく挿入されているかどうか、充電のためにどのレベルの電力が使用されているかなどを検出します。