これらは、電力ドメインが異なる回路の間でデジタル信号を転送し1Mbps(1.8V電源)で1チャンネルあたり最小で0.78mWを使用します。低消費電力機能によって、システム損失が低減され、信頼性が向上し、コンパクトな設計が可能になります。デバイスは、25Mbpsまたは200Mbpsの最速データレートでご用意があり、デフォルト「高」またはデフォルト「低」のどちらかの出力になっています。各デバイスは、低伝搬遅延および低クロックジッタが特徴で、システムレイテンシを低減します。アイソレータの両側の独立した1.71V~5.5V電源によって、デバイスはレベルトランスレータとしての使用にも最適です。
Analog Devices MAX22290は、同じ方向での2チャンネル転送データが特徴です。MAX22291は2つのチャネルを使用して逆方向にもデータを転送でき、トランシーバのTXおよびRX回線の絶縁に最適です。
特徴
- 末尾が「V」の機器のAEC-Q100認定
- デジタル信号の強化ガルバニック絶縁
- 4の沿面距離とクリアランスが備わった8-SOIC
- 60秒で3kVRMSの耐性(VISO)
- 連続耐圧 445VRMS (VIOWM)
- GNDAおよびGNDB間で、1.2/50μs波形で±10kVサージ耐性
- 高CMTI(50kV/µs、標準)
- 低電力消費
- VDD_ = 1.8Vの場合に1Mbpsで1チャンネルあたり0.78mW
- VDD_ = 3.3Vでチャンネルあたり1.47mW @ 1Mbps
- VDD_ = 1.8Vでチャンネルあたり3.28mW @ 100Mbps
- 低伝搬遅延、低ジッタ
- 200Mbpsまでの最大データレート
- VDD_ = 3.3Vでの低伝搬遅延7ns(標準)
- クロックジッタRMS 7.5ps(標準)
- 安全関連の認定
- UL1577に準じたUL
- CSA Bulletin 5Aに準じたcUL
- VDE 0884-11強化絶縁(保留)
アプリケーション
- 車載用
- ハイブリッド電気自動車(HEV)
- 充電器
- バッテリマネジメントシステム(BMS)
- インバータ
- 産業用
- 絶縁SPI
- 絶縁型RS-232, RS-485/RS-422, CAN
- フィールドバス通信
- モータ駆動
機能図
公開: 2021-12-08
| 更新済み: 2023-04-17

