Broadcom ACFJ-332BT自動車用デュアルチャンネルオプトカプラ

ブロードコム (Broadcom)ACFJ-332BT 車載対応デュアルチャネル・オプトカプラは、コンパクトなSO-24表面実装パッケージに収められ、独立した絶縁チャネルにより省スペース設計を実現しています。高速レール・ツー・レール出力ゲートドライブ・オプトカプラは、入力と2出力チャネル間に5kVRMSの絶縁電圧を提供し、150kV/μs以上のコモンモード過渡耐性(CMTI)を実現します。

Broadcom ACFJ-332BTは、広範囲な入力およびドライバ出力電圧内で動作します。このデバイスには、TTLおよびCMOS互換性論理が搭載された入力バッファドライブ、2つのドライバチャンネル間のプログラム可能なデッドタイム、システム機能安全要件をサポートするイネーブルピン(EN)、および高周波DC-DCおよびAC-DCコンバータでMOSFET/IGBTをドライブするための入力電源低電圧ロックアウト保護といった強化機能が搭載されています。

Broadcom R2Coupler™絶縁デバイスには、強化された絶縁と信頼性が備わっており、自動車用および高温産業用アプリケーションに重要な安全な信号絶縁を実現しています。

特徴

  • AEC-Q100グレード1テストガイドラインに認定済
  • 自動車温度範囲: -40°C〜+125°C
  • 広い動作供給範囲
    • VDD1範囲: 3.0V〜5.5V
    • VDDAおよびVDDB範囲: 10V〜25V
  • 低電源電流によって、ブートストラップ・ハーフブリッジ・トポロジが実現
  • TTL/CMOS互換入力
  • 安全機能強化のためのENピン
  • プログラム可能なデッドタイム
  • ヒステリシスによる低電圧ロックアウト(UVLO)保護
    • 2.7VのVDD1 UVLO
    • 8.6VのVDDAおよびVDDB UVLO
  • レール・ツー・レール出力ドライバ電圧
  • ピーク出力電流: ±2.4A(最小)
  • ミラークランプシンク電流: 1A(最小)
  • 最大伝搬遅延: 70ns
  • 最大チャンネル対チャンネルスキュー: 15ns
  • 高ノイズ耐性
    • コモンモード過渡耐性(CMTI):VCM = 1500V時に150kV/μs
    • アクティブ・ミラークランプ
  • 8.3mm沿面距離とクリアランスが備わったSO-24パッケージに収められたデュアル絶縁チャンネル
  • 2つの出力ドライバ間の3.5mm沿面距離
  • 世界各国安全認証取得済み
    • ULおよびcUL認証済み、絶縁耐圧5kVRMS
    • IEC/EN 60747-5-5

アプリケーション

  • 自動車用パワートレインDC-DCコンバータ
  • EV/PHEVオンボードチャージャ
  • インバータ
  • HVAC

機能図

ブロック図 - Broadcom ACFJ-332BT自動車用デュアルチャンネルオプトカプラ

パッケージ外形図

機械図面 - Broadcom ACFJ-332BT自動車用デュアルチャンネルオプトカプラ
公開: 2025-01-09 | 更新済み: 2025-01-17