Infineon Technologies TLE5045iCハイエンド・ホイール速度センサ

Infineon TLE5045iCハイエンド・ホイール速度センサには、方向検出がなく、洗練された車両制御システム用に設計されています。TLE5041plusCの後継モデルとして、このセンサには、ベストインクラスのジッタ性能が備わっており、ホイール速度アプリケーションに最善の選択です。このセンサは、回転速度を高精度でセンシングできるため、間接タイヤ空気圧監視システム(iTPMS)のコンポーネントとして使用されています。統合巨大磁気抵抗(iGMR)に基づいています。磁場に対する優れた感度は、広い温度範囲全体にわたって指定されています。過酷な車載要件を満たすために、外付け部品を追加することなく静電放電(ESD)および電磁適合性(EMC)に対する堅牢性が最大限に高められました。

特徴

  • ASIL B(D) の要件に準拠した、ISO 26262に準じた開発
  • 高スイッチング精度のおかげによる0.02%の低ジッタでiTPMSを実現
  • 速度情報を提供する2線式電流インターフェイス7mA/14mA
  • 広い動作接合部温度範囲: -40°C~190°C
  • 差動センシング原理を活用した2mTまでの外部磁気擾乱に対する堅牢性
  • 高感度によって、Y変位効果に対する耐性とともに際立ったエアギャップ性能を実現
  • 5x3mmの小型センサパッケージになっており、外付けコンデンサが不要で、モジュールサイズの節約と機械的応力に対する堅牢性の強化を実現しており、自由な設計が可能
  • 高度EMC概念によって、センサ信号の可用性を最大化
  • 新たに確立されたMicro Break機能で、供給ラインの妨害に対する耐性を発揮するように設計

アプリケーション

  • ホイール速度センシング
  • アンチロック・ブレーキシステム
  • iTPMS
  • 駐車支援システムおよび自動駐車場
  • ヒルホルダ
公開: 2019-04-10 | 更新済み: 2022-03-11