Phoenix Contact 500A液冷チャージケーブル
フエニックス・コンタクト(Phoenix Contact)の液冷式高出力充電ケーブルは、同社が開発したハイパワーチャージングテクノロジーを搭載しており、電気自動車用の急速充電ステーションに採用されています。このテクノロジーにより、長時間の充電を解消できます。電気自動車の電池は、3~5分で100km分の走行範囲を充電できます。フエニックス・コンタクト(Phoenix Contact)ハイパワーチャージングテクノロジーは、電動モビリティの新たなマイルストーンを打ち立て、電気自動車の充電を日常使いに適したものにします。このテクノロジーにより、サービス面積で電気自動車を最大500kW充電することが可能です。1本の液冷式充電コネクタで最大500kWに対応
複合充電システム(CCS)では、最大200kWの充電が可能です。ごく短い充電時間を実現するには、より高い電流が必要です。従来の充電技術では、危険な過熱が生じるか、より太く扱いにくいケーブルが必要となります。フエニックス・コンタクト(Phoenix Contact)のHPCテクノロジーは、アクティブ液冷を採用し、安全性や取り扱いやすさを損なうことなく、最大500kWの充電電流を可能にします。
液冷式HPC充電コネクタの詳細
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CCSがHPC対応に
ハイパワーチャージングテクノロジーは、フエニックス・コンタクト(Phoenix Contact)が自動車業界と協力して開発した標準規格である複合充電システム(CCS)を基にしています。急速充電コネクタの開発における主な課題の一つは、充電ケーブルの断面形状とコネクタのサイズおよび重量を実用的な範囲に設計することでした。この課題は、インテリジェントで効率的な冷却システムの開発と、綿密に設計されたケーブルにより解決されました。
コネクタには銀メッキコンタクトと、優れた熱伝導性によりヒートシンクの役割も果たす接点キャリアが搭載されています。これらの特長により、高い安定性と優れた冷却性能を同時に実現しています。
冷却システムにより、規定された最大温度上昇(ΔTmax)を超えないように制御しています。
冷却システムはどのように機能するのか
VDE-AR-E 2623-5-3指令およびIEC TS 62196-3-1標準により、充電中のコネクタおよびケーブルの温度は周囲温度より50 Kを超えてはならない(ΔTmax=50 K)と定められています。
これらの規格に対応するため、HPCシステムには複数の温度センサが組み込まれており、充電コネクタの電源コンタクトおよび充電ケーブルの発熱をリアルタイムで測定しています。コントローラが取得したデータを解析し、冷却出力を制御します。これにより、規格のコンプライアンスを維持しつつ、過熱の防止と、エネルギー効率の向上を両立しています。
特徴
- 交換可能な接続面と半開放型の水・グリコール冷却回路
- 効率的な冷却、温度と漏れの安全監視
- オプションのパネルフィードスルーを用いた高速で安全な設置
- チャージ電力最大500kWの急速HPCチャージ
- 柔軟性に富んだチャージケーブル、操作が快適なゴム製ハンドル
仕様
- 定格電流500A
- 1000V定格電圧
- 接続状態中のIP54定格
- ケーブル長さ5m
- 水とグリコールの混合冷却媒体
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