TCAN4551-Q1、SPIを介してCANバスとシステムプロセッサのインターフェースを行い、クラシックCANとCAN FDをサポートします。この機能により、CANとCAN FDのポート拡張、またはCAN FDをサポートしていないプロセッサでのCANサポートが可能になります。TCAN4551-Q1は、バスへの差動送信機能とバスからの差動受信機能を持つ CAN FD トランシーバ機能を実装しています。このデバイスは、ローカルウェイクアップ(LWU)およびISO11898-2:2016ウェイクアップパターン(WUP)が実装されているCANバスを使用したバス経由でのウェイクアップをサポートしています。
TCAN4551-Q1は、デバイスとCANバスの堅牢性を生み出す多くの保護機能を搭載しています。これらの機能には、フェイルセーフ機能、内部ドミナント・ステート・タイムアウト、広いバス動作範囲などがあります。
Texas InstrumentsのTCAN4551-Q1デバイスは、AEC-Q100車載アプリケーション向けに認定されています。
特徴
- AEC-Q100自動車用として適格
- 温度等級 1:-40°C~125°C TA
- 高集積CAN FDトランシーバとシリアルペリフェラルインターフェイス(SPI)が搭載されているCAN FDコントローラ
- CAN FDコントローラは、ISO 11898-1:2015およびBosch M_CAN Revision 3.2.1.1の両方をサポート
- ISO 11898-2:2016の要件に適合
- CAN FDデータレート最速8Mbps(最速18MHz SPIクロック速度)に対応
- クラシックCAN下位互換
- 動作モード: 公称、スタンバイ、スリープ、フェイルセーフ
- マイクロプロセッサのための1.8V、3.3V~5V入力/出力ロジックサポート
- CANバスでの広い動作範囲
- ±58Vバス障害保護
- ±12Vコモンモード
- 電源オフ時の最適化された動作
- バスおよびロジック端子はハイ・インピーダンス(動作バスまたはアプリケーションに負荷なし)
- パワーアップおよびダウン誤作動なし
アプリケーション
- ボディ電子部材と照明装置
- インフォテインメントとクラスタ
- 産業輸送
- 非軍事ドローン
機能図
公開: 2020-01-21
| 更新済み: 2024-05-10

