STMicroelectronics AEK-POW-BMSWTX BMS評価ボード

STMicroelectronics AEK-POW-BMSWTX BMS評価ボードは、外部MCUへの孤立した接続を可能にする組み込みトランシーバーを備えており、4〜14のバッテリセルを管理します。このボードは、高信頼性の自動車アプリケーション向けにL9963Eリチウムイオンバッテリ監視および保護チップを実装し、L9963T汎用SPIから絶縁SPI双方向トランシーバーを搭載しています。L9963Eは、スタック電圧、セル電圧、温度測定、及びクーロンカウントを通じて、セルおよびバッテリノードの状態を監視します。プログラム可能なサイクルインターバルにより、測定や診断タスクを必要に応じて、または定期的に実行できます。測定データは外部マイクロコントローラが充電バランシングを行い、充電状態(SOC)や健康状態(SOH)を計算するために利用可能です。

L9963T汎用SPIから孤立SPIへの双方向トランシーバーは、標準的な4線式SPIインターフェイスから2線式孤立インターフェイスに通信データを転送し、その逆も可能です。トランシーバは、スレーブとして構成されています。

STMicro AEK-POW-BMSWTXは、各セルの電圧を測定するための包括的な監視ネットワークを提供します。全体のバッテリパックの電流を測定することが可能です。このセンシングにより、各バッテリセルの充電状態(SOC)を詳細に分析できるため、全バッテリパックの充電状態も把握できます。充電状態(SOC)は、残りのバッテリ容量を評価することを可能にし、これは利用可能な走行距離に相当します。

特徴

  • AEC-Q100認定の自動車用多セルバッテリ監視およびバランシングICである L9963E を搭載
  • AEC-Q100認定の自動車用汎用SPIから孤立SPIへの双方向トランシーバーである L9963T を搭載
  • すべての単一セルおよびバッテリノード全体の電圧監視
  • バッテリノード全体の電流センシング
  • 温度センサ(NTCなど)を接続するためのGPIOが5つ利用可能
  • CN1コネクタは、SPI経由でMCUボードと通信可能
  • 制御および診断機能のためにMCUボードと直接接続するCN2コネクタ
  • パッシブバランシング
  • 100mm x 76mmのコンパクトなサイズ
  • AuroDevKit エコシステムを含む

アプリケーション

  • バッテリ管理システム(BMS)
  • Eモビリティ
  • 家庭用バッテリアキュムレータ

コンポーネント

  • デイジーチェーンにおいてボードを AEK-POW-BMS63EN に接続するためのISOHポート
  • NTCセンサ読み取り専用のMCU ADC用コネクタ
  • 車載用汎用SPI to絶縁SPIトランシーバ
  • 診断機能用CN2コネクタ
  • SPI経由でMCUボードと通信するCN1コネクタ
  • バランシング抵抗器
  • バッテリパック用コネクタ
  • ホットプラグ保護
  • L9963Eによって管理される外部NTC接続用のGPIO
  • AEC-Q100認定の車載用多セルバッテリ監視およびバランシングICであるL9963E

ブロック図

ブロック図 - STMicroelectronics AEK-POW-BMSWTX BMS評価ボード

レイアウト

STMicroelectronics AEK-POW-BMSWTX BMS評価ボード
公開: 2024-09-24 | 更新済み: 2024-10-01