Vicor BCM6123 ChiPバスコンバータモジュール

Vicor BCM6123 ChiPバスコンバータモジュールは、公称入力380VDCで動作し、絶縁されたSELV(安全特別低電圧)二次出力を実現します。BCM6123バスコンバータは、63.34mm x 22.80mm x 7.21mmの6123 ChiPパッケージで提供され、最大125Aの出力電流を実現します。これらのVicorモジュールは、8.1Vから51.3Vの出力電圧と最大98%の効率を実現します。BCM6123は、システム設計内で制御および遠隔測定機能を実現するデジタルPMBus通信も備えています。

特徴

  • 入力電圧:200V~400Vまたは260V~410V
  • 出力電圧:8.1V~51.3V
  • 高効率:最大98%
  • 寸法63.34mm x 22.80mm x 7.21mm
  • 絶縁されたSELV二次出力を供給
  • システム設計内で制御とテレメトリ機能を実現するデジタルPMBus通信

UAVペイロードと飛行時間の増大

Vicor BCM6123 ChiPバスコンバータモジュール

大きさ、重量、電力効率の課題

UAVの大きさ、重量、電力(SWaP)は、ペイロード機能と飛行時間に直接比例します。UAVの大きさと重量の主要な原因は、電源供給ネットワーク(PDN)です。軽量で高密度かつ高効率のDC/DC電源供給ソリューションを採用すると、機能性、ペイロード、範囲の拡大が非常に簡単になります。

通信用の無人航空機

このUAVクラスは、長時間の飛行要件を満たすために太陽光発電を利用しています。太陽光発電システムは、二次電池のチャージに適した電圧に変換する前に必要な電圧で太陽光エネルギーを発電するために、主にMPPT(最大電力点追従)回路を活用しています。UAV開発にとって、ゼロ電圧スイッチング(ZVS)およびゼロ電流(ZVS/ZCS)といったトポロジは、燃料源や電力の課題が増えつつあるアプリケーションの多様化を実現するうえで重要です。

電源ネットワーク

BCM6123およびPI3741 ZVSバックブーストレギュレータを組み合わせることにより、さまざまなUAV負荷に対して28Vの厳格に安定化が図られた出力を実現できます。BCM6123は、350V~48Vの中間バスの絶縁された変換に対応できます。他方でPI3741 ZVSバックブーストレギュレータには、広範な入力電圧動作機能があります。

アプリケーションの例

Vicor BCM6123 ChiPバスコンバータモジュール

標準アプリケーション回路

Vicor BCM6123 ChiPバスコンバータモジュール

ビデオ

公開: 2017-09-18 | 更新済み: 2025-01-07