STMicro AEK-AUD-C1D9031は、CANプロトコル経由でAEK-MCU-C4MLIT1と通信を行い、開始/停止のようなコマンドを交換して電子車両のアラート音をシミュレーションします。AEK-AUD-C1D9031 ECUは、ラウドスピーカに接続された統合Class Dオーディオアンプ経由で音を再現します。抵抗タッチが搭載されている2台のAEK-LCD-DT028V1ボードを使用すると、ユーザはデモと相互作用できます。最初の画面には、電気モータの回転数(rpm)のグラフィックシュミレーションが表示され、2番目の画面では、デモの開始/停止、音量とエンジン回転数(rpm)の調整が可能です。デモで再利用される重要なシステム安全機能は、再生またはミュート状態でのオープン負荷検出です。「切断スピーカ」スイッチをトグルすると、AEK-AUDC1D9031に組み込まれたFDA903Dは、再生中またはミュート中のオープン負荷を検出し、青色のLEDを点灯させます。このオープン負荷検出は、音振幅によって異なります。青色LEDが点灯しない場合は、専用のタッチスクリーンボタンで音量を上げてください。AEK-AUD-C1D9031ボードのハードウェア・ミュート・ボタンをオンにすると、オレンジ色のLED(D7)がオンになり、システムがハードウェアミュート状態であることを示します。
特徴
- AEK-AUD-C1D9031小型AVASソリューション
- AEK-MCU-C4MLIT1ドメインゾーンコントローラ
- 2x AEK-LCD-DT028V1ディスプレイ拡張ボード
- 2x統合ラウドスピーカ
- 再生またはミュート状態でのオープン負荷検出を目的とした電流センシング
- スピーカー切断スイッチ
- ハードウェア・ミュート・ボタン
- プリロードされたWAVE(形式)ファイルを再生(車のキーオン、ニュートラル、ドライブモード)
- サイズ:290mm x 210mm x 70mm
- AutoDevKitエコシステムを含む
デモアーキテクチャのブロック図
概要
公開: 2023-08-28
| 更新済み: 2023-09-12

